Дебелина | 0,12 мм-3,0 мм |
широчина | 500 мм-1500 мм |
Стандартно | ISO/JIS/GB/ASTM/EN и др |
Клас на материала | SPCC/SPHC/SPHD/SAE1006/SAE1008/DC01/DC02 |
Повърхностна обработка | Почистване, бластиране и боядисване на масло според изискванията на клиента |
Тегло на бобината | 3-5 тона или по желание на клиента |
Вътрешен диаметър на бобината | 508/610 мм или по ваше желание |
Приложение
Строителство, Домакински уреди, транспорт, стоманена конструкция.Основен материал от поцинкована намотка/алуцинкова намотка.
Пакет
Стандартна морска опаковка за износ, опакована стоманена лента в двата края. Или според изискване.
ЧЗВ
1. За да получите точна цена, моля, изпратете ни по-долу подробности за вашето запитване:
(1) Дебелина
(2) Ширина
(3) Тегло на бобината
(5) Леко намаслена повърхност или суха повърхност
(6) Твърдост или клас на материала
(7) Количество
2. Какъв вид пакет ще получа?
– Като цяло това ще бъде стандартен пакет за експортиране.Можем да доставим пакета според изискванията на клиентите.
Намерете повече информация от „опаковане и доставка“ по-горе.
3. Каквоs разликите между“студено валцувани”и“студено валцуван черно отгряван”?
– Студено валцуваната черна отгрявана стоманена намотка ще премине през нагряване, докато „студено валцувана стоманена намотка“ няма да се нагрее отново.
4. Относно “смазана с масло”повърхност.
– Омаслената повърхност е за предотвратяване на ръжда на стоманата.Въпреки че не всички клиенти искат омаслена повърхност.Обикновено ние доставяме продукта без омаслена повърхност.
5.Персонализирано изискване.
– Продуктът се предлага персонализиран по дебелина, ширина, дебелина на повърхностното покритие, отпечатване на лого, опаковка, нарязване на стоманен лист и други.Тъй като всяко изискване е персонализирано, моля, свържете се с нашите продажби, за да получите точен отговор.
6.Доставяте ли проба?
– Да, предоставяме проба.Като цяло пробата е безплатна.
Докато международният куриер не е безплатен.Ние ще върнем куриерските разходи, след като си сътрудничим.
Пробата ще бъде изпратена с въздушен куриер, когато теглото е по-малко от 1 кг.